In una mattinata invernale anche sulle rive del Lago Maggiore, domenica 16 dicembre si sono dati battaglia oltre 600 atleti sulla distanza certificata dei 10 chilometri. La gara era valevole come prima prova del circuito di corsa su strada CorriPiemonte. Vincitore della prova è stato Roberto Giacomotti (Sport Project VCO) in 30'04" dopo una bella battaglia con Francesco Carrera (Atletica Casone Noceto) staccato di soli 4 secondi. Gli altri tre atleti che formavano il quintetto iniziale di testa erano Luca Ronchi (Luciani Sport) terzo in 30'49", davanti a Diego Poletto (Atletica Mondovì) 30'57", e Mohammed Lamiri del Missulteam Como (31’16”). Al femminile agevole vittoria di Elisa Pastorelli (Insubria Varese) in 35’16”, su Benedetta Broggi 36''44" e Federica Cerutti 36'52" entrambe Sport Project VCO. La cinquina delle migliori è stata completata da Arianna Di Toma (Atletica Gavirate) 37'26" e da Giulia Sforza (Atletica Bellinzago) 38'07". 
Anche se ormai giunta alla sua ventesima edizione, la corsa del 2025 poteva essere considerata come una edizione zero, viste le molteplici novità ed il fatto che da ormai tre anni non si correva più una gara competitiva. E come spesso capita in questi casi, il margine di errore è superiore a quello delle manifestazioni più rodate. Ciò comunque non modifica il nostro giudizio positivo sull’Arona 10k. Punti forti non ne mancano, a partire dall’accoglienza, con il capiente ed agevole parcheggio a pochi passi dallo start e dalla consegna dei pettorali. Su quest'ultimo punto però va detto che con un solo sportello per la distribuzione, si sono formate lunghe file anche per chi era sul posto più di un’ora prima del colpo di pistola.Bello il nuovo tracciato, sul lungolago, con una partenza abbastanza ampia ed uno sviluppo gradevole per gli occhi anche in una giornata fredda e non baciata dal sole. Il giro da circa 5 chilometri da ripetere due volte, con lievi ondulazioni e qualche curva, costringeva a cinque inversioni ad U, un paio abbastanza morbide, tipo le boe delle gare di marcia e tre che invece obbligavano a rallentare e ripartire. Ciò premesso, di certo l’offerta di 10K su strada è affollato di gare ben più lente di questa. Ultima pista di miglioramento, specialmente in inverno, è l’assenza di spogliatoi/docce. Sarebbero state gradite anche se distanti dal lago. Vedremo cosa riusciranno a fare nel 2026, in quanto noi pensiamo proprio di tornare.