Ci siamo, la lunga diatriba ha trovato uno sbocco: sarà la stessa Federazione Italiana di Atletica Leggera ad organizzare la manifestazione che, lo ricordiamo, si terrà il prossimo 7 aprile. Tutta la parte logistica ed operativa è affidata a Italia Marathon Club, quindi sostanzialmente le stesse persone che gestiscono da sempre la maratona di Roma, che sono un oggettiva garanzia di continuità.

I ricorsi presentati a suo tempo da Italia Marathon Club (che quindi in qualche modo esce dalla porta e rientra dalla finestra), e RCS Sport-Active Team, circa l’inammissibilità del bando di assegnazione, sono stati giudicati a loro volta inammissibili. E non è solo un gioco di parole.

Quindi finalmente si può procedere, sia pure un po’ in ritardo. Sul fronte politico, nel quale non entro proprio nel merito, si è inevitabilmente scatenato un putiferio con le accuse al comune per l’incapacità di gestire una situazione che lo stesso comune aveva generato. Naturalmente chi è uscito sconfitto da questa gara solleva, con qualche ragione, dubbi sulla legittimità che una federazione, che per statuto dovrebbe regolamentare e gestire il settore, si ponga lei stessa in concorrenza con i suoi stessi clienti, ovvero gli organizzatori privati. Da quel che si può intuire potrebbe trattarsi solo di una circostanza fortuita, determinata dall’impossibilità (davvero oggettiva?) di concludere il normale corso burocratico per l’assegnazione della gara. Andiamo oltre il fatto che il bando poteva partire ben prima, per restare nei tempi per il 2019; o addirittura si poteva farlo partire da subito, ma per il 2020. Dubbi a parte, si tratterebbe di una soluzione temporanea, generata dalla necessità di tenere la manifestazione, evitando il buco di un anno. Vedremo.

A prescindere da tutto, la notizia sarà buona per tutti quelli che vogliono correre la maratona di Roma. In realtà ci abbiamo comunque fatto una figuraccia, in particolare per gli stranieri che sono rimasti in attesa di qualcosa… che non riuscivano a capire.

A parziale compensazione dei disagi si legge di costi dei pettorali più bassi rispetto al 2018.